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型式=MA30 年式=H9.9?11.5スズキ★ワゴンRワイド/プラス/ソリオステアリングボス(ハンドルボス)411
型式=MA30 年式=H9.9?11.5スズキ★ワゴンRワイド/プラス/ソリオステアリングボス(ハンドルボス)411

価格:11,000円

↓以下の内容を確認して 購入いたします↓初期不良以外の返品は一切責任をおいません。



ボスのことを理解していない方の 購入はご遠慮願います。

ボスを型式・年式・エアバック・ACCで判断するもので車種名だけで 判断するものではございません。

車種名で数種類のボスがあります をれをも理解させてない方の購入は 取り付け不可能ですのでご遠慮願います。

かならず 取り付け業者様相談または 依頼されてから購入ください。

適合車種一覧表はトヨタ・ホンダ・日産・三菱・マツダ・スズキ・ダイハツ・スバルmomoモモ・nardiナルディ 両タイプ用★ボスのよくある質問集はこちら ボスの質問は 下記フォーマットをしようしてご質問ください。

すべてに記載のないものは 返答不可です。

メーカー: 車種名 : 希望ボス名・番号 車両形式・年式・月 ※月も必須。

月はかならずいれてください。

それによってかわりますので、月がない場合は、ディラーに確認ください。

エアバック有無し: ACC有無: 質問内容:ACCはオートクルーズコントロールの事です、キーの所についていますACCとは別です。

オートクルーズコントロールとは、高速道路など一定のスロットル開度で長時間走行するような場合に、アクセルを踏まなくとも設定した速度を保持して走行する装置のこと。

★ボスの質問をする 質問フォーム ■ こちらを一読お願いいたします。

注意 車両メーカ、車種に関係なく、純正ステアリング及び部品にはばらつきがある為に、適合品番であっても取り付けできない場合があります。

ボスは重要保安部品につき、個人でのお取付は避け、取り付けの設備及び技術の有る、整備工場や専門ショップでお取付を御願いします。

【ボス購入注意点】かならず ボス商品の注意点を一読後購入ください。

ステアリングシャフトが2種類存在する車があり、純正ハンドルをはずさないと見分けがつきません。

また 組み立てする工場により違う種類のものが使われていたりするので年式型式での見分けがつきません。

ボス番号表にてお知らせしていますエアバッグの警告灯については一部の車両で消灯できない事がございます。

また、消灯後でも何らかの原因で点灯する場合がございますので予めご了承下さい。

商品に表記されている「エアバッグ対応」は、エアバッグ警告灯の消灯および万一の衝突時、運転席以外のエアバッグ作動を保障するものではございません。

エアバッグ車の場合、ご加入の自動車保険の契約内容が変更される場合がございます。

必ずご加入の自動車保険会社に相談のうえ取り付け依頼してください。

【返品・交換について】一度取り付けたものの返品。

注文時番号間違えの返品など、対応いたしかねます。

番号のご質問に関しては質問掲示板もしくは フォームにてお願いします。

時間かかりますのでその際はメールアドレスをお知らせください。

※商品到着後、3日以内に商品確認及び動作確認をお願い致します。

破損・初期不良・商品違いは、商品到着後3日以内にご連絡頂き商品到着後1週間以内にお送り頂けますようお願い致します。

お客様のご都合で3日以内にご確認頂けず、不良 破損等を申し出られましても、3日以内にご連絡頂けなかった場合は、いかなる理由が御座いましても対応致しかねますので、予めご了承下さい。

【重要注意事項】※一読してから 購入お願いします★商品のお取り付け等に関しましては専門店等にご依頼下さい。

★商品のお取り付け、ご使用方法のサポート等は出来ませんので予めご了承下さいませ。

★商品画像及び説明文でご判断頂ける方のみご購入していただきますようお願い致します。

※弊社ではお取引のすべてをWeb上で行う事を前提に売価設定をしておりますので、「電話での対応及び、直接受け渡しによるお取引は致しておりません」ので予めご了承下さい。

可能な限りの商品情報は記載させて頂きますが、使用や取り付けは法令遵守の元、自己責任にてお願い致します。

多方面で販売しておりますし、また業者様による大量購入等により在庫切れとなる場合が御座います、其の時は発送が遅れる場合がございます。

店長 小野スズキ★ワゴンRワイド/プラス/ソリオステアリングボス411 型式=MA30 年式=H9.9?11.5 注意事項=デュアルエアバック車※同じ車種でも 型式・年式・エアバック・ACCで番号はちがってきます。

こちらに記載しているもの以外は適合不可です。

再度間違いないか ご確認ください。

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